Cumhuriyet’ten Hazal Ocak’ın
haberine göre Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı Türkiye’nin ve
İstanbul’un tarihi simgelerinden Haydarpaşa Garı, liman ve geri sahasına göz
koydu. Başkanlık, Kadıköy Belediyesi’ne 3 gün önce bir yazı yollayarak
“Haydarpaşa Liman ve Geri Sahası”nın özelleştirme kapsam ve programına
alınmasına yönelik çalışmalar” için bilgi sordu. Kadıköy Belediyesi Başkanı
Aykurt Nuhoğlu “Ülke darbe girişimini yeni atlatmış. Kamu arazilerini korumamız
gerekirken satışa çıkarmak için çaba sarf ediyoruz. Bu arazilere halkın
ihtiyacı var. Ülke güvenliği düşünmesi gerek. Bu arazileri satmakla meşgul
oluyorlar. Bunları satmakla meşgul bir anlayış bu ülkeyi yönetemez. Bu bir
sürecin başlangıcı. Satılmaması için mücadele edeceğiz” sözleriyle isyan etti.




Tarihi Haydarpaşa Garı ve
çevresi üzerinde 2004 yılından beri kara bulutlar geziyor. Senaryo ilk olarak
“Haydarpaşa, Manhattan olacak” haberleriyle başladı. Haydarpaşa Dayanışması
kuruldu. Dayanışma ve Mimarlar Odası yıllardır Tarihi Gar’ın aslına uygun
kalması için mücadele veriyor. Şimdi Tarihi Gar ve çevresine Başbakanlık
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı göz koydu. Başkanlık 9 Ağustos 2016 tarihinde
Kadıköy Belediyesi’ne Haydarpaşa Gar ve çevresine ilişkin bir yazı yolladı.




Yazıda “Haydarpaşa Liman ve
Geri Sahası’nın özelleştirme kapsam ve programına alınmasına yönelik yapılan
çalışmalar” için yaklaşık 400 bin metrekare alan hakkında bilgi istendi.




2004’TEN BERİ PLAN İŞLİYOR




2004 yılında tarihi Haydarpaşa
Gar ve çevresine ilişkin projelerin ortaya çıkmasının ardından 2005 yılında İBB
Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Uluslararası Cannes Emlak Fuarı’nda “İstanbul’u
görücüye çıkardıklarını” ilan etti. Görücüye çıkarılan 20 Vizyon Projesi
arasında Haydarpaşa Gar ve Liman Alanı Dönüşüm Projesi de vardı. TMMOB Mimarlar
Odası İstanbul Şubesi ile Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS)
İstanbul 1 No’lu Şubesi’nin yaptığı toplantıda; kamuoyundan gizlenen proje
hakkında geniş bir kampanya başlatılması için işbirliği yapılması
kararlaştırıldı. Haydarpaşa Garı’nın çatısında 28 Kasım 2010’da yangın çıktı ve
tarihi yapının çatısı tamamen yandı. Kamuoyunda otel yapılmak üzere yakıldığı
iddiaları gündeme geldi. Yüksek Hızlı Tren Projesi neden gösterilerek 1 Şubat 2012’den
itibaren önce ülke çapındaki tren seferleri arkasından 18 Haziran 2013’te de
banliyo tren seferleri durduruldu. Kadıköy Belediyesi, İstanbul Büyükşehir
Belediyesi’nin 2012 tarihli Haydarpaşa Garı’nı otele dönüştüren, çevresindeki 1
milyon metrekarelik bölgeyi ise ticaret ve turizm alanı olarak gösteren plana
karşı iptal davası açmıştı. Hukuki süreç devam ediyor. Haydarpaşa Garı’na
çatısında kafeterya, asansör, çatı eklemesi yapılmıştı. Bu doğrultuda garın
restorasyon projesinin ruhsat başvurusu belediye tarafından geçen yıl iptal
edilmişti.




İŞTE O ALANLAR




Bilgi istenen alanların hepsi
kamu alanı ve bu alanlar TCDD, Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş., Toprak
Mahsulleri Ofisi ve Maliye Hazinesi mülkiyetinde görünüyor. Başkanlığın, imar
planı, haritaları, imar durumu belgelerini istediği alanlar şöyle:




* Haydarpaşa Garı ve arkası.




* Haydarpaşa Gar limanı.




* Et-Balık Kurumu’nun yeri.




* Ağız ve Diş Sağlığı Merkezi.




Kaynak: Birgun.net


Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

cialis 5 mg viagra satın al Elektronik Sigara https://wwv.stag9000.shop http://umraniyetip.org/anadolu-yakasi/maltepe-escort/ perabet