Erdoğan Ailesinin
Gizli Offshore Anlaşması


Malta Files, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın ailesi ile Sıtkı
Ayan ve Azeri iş adamı Mübariz Mansimov arasındaki milyon dolarlık petrol
tankeri ortaklığını ortaya çıkarıyor.


By EIC Network, Craig
Shaw


26 May 2017


GÜNCELLEME:
Araştırmamızda kullandığımız önemli belgeleri habere ekledik. Sayfanın sonunda
belgelere ulaşabileceğiniz bağlantıyı görebilirsiniz.






Erdoğan
ailesi, Man Adası ve Malta’daki offshore şirketleri aracılığıyla milyonlarca
dolar değerindeki Agdash adlı petrol tankerinin sahibi olmuş.


Petrol tankeri
için yapılan anlaşmaya aracılık edenler ise İstanbul’da kurulu Palmali Group’un
sahibi Azeri-Türk iş adamı Mübariz Mansimov Gurbanoğlu ve Erdoğan’ın yakın
dostu SOM Petrol’ün sahibi iş adamı Sıtkı Ayan. Malta Files belgelerine göre
Ayan 2008’de yedi milyon, Mansimov ise 2008’den beri Erdoğan ailesine gemi için
yaklaşık 23 milyon dolar ödemiş.


European
Investigative Collaborations (EIC) konsorsiyumunun Malta Files projesi
kapsamında yapılan bu araştırma, Türkiye’nin en güçlü ailesinin gizli iş
ilişkilerine ve kişisel servetlerini artırmak için devlet imkanlarını nasıl
kullandıklarına ışık tutuyor.


Mübariz Mansimov ve Palmali Group


Bundan dokuz
sene önce, dönemin başbakanı Erdoğan bir yandan Batı’da Orta Doğu’nun demokrasi
modelini kurabilecek bir lider olarak görülüyor, diğer yandan Türkiye’de
kendini ve partisini savunmaya çalışıyordu. 2008’in yaz aylarında Ak Parti,
Anayasa Mahkemesi’nin kapatma davasından büyük bir zaferle ayrıldı.


İşte tam bu
zaferden sonra Erdoğan ailesi para kazanmaya başladı.


Ekim 2008’de
Erdoğanlar Man Adası’nda kurulu “Bumerz Limited” adlı aile şirketleri
üzerinden Mübariz Mansimov’un petrol tankeri Agdash’ı aldı. “Bumerz” şirketinin
adı, Tayyip Erdoğan’ın oğlu Burak Erdoğan, kardeşi Mustafa Erdoğan ve eniştesi
Ziya İlgen’in adlarının bir araya getirilmesiyle oluşuyor.


Mansimov ise Bakü
doğumlu bir iş adamı. Sovyet ordusunda görev yaptığı ve Sovyetler’in çöküşünden
sonra denizcilik işine girdiği biliniyor. Denizciliğe ilk girdiğinde Azeri
devleti için çalışan Mansimov daha sonra kendi şirketi Palmali’yi kurdu.


Palmali
Group’un filosunda şu anda yüze yakın gemi var. Karadeniz’deki petrol
ticaretinin üçte ikisi Palmali gemileriyle yapılıyor. Bu ticaret, Mansimov’u
milyarder yaparken onun yerli ve yabancı birçok ünlü iş adamıyla bağlantısını
da sağlamış. ABD Başkanı Donald Trump’ı da tanıdığı söylenen Mansimov,
geçtiğimiz Ocak ayında Vaşington’da Trump’ın yemin törenine katılmıştı.


Mansimov ve
Erdoğan arasındaki dostluk da yıllar öncesine dayanıyor. 1998 yılında işini
Azerbaycan’dan Türkiye’ye taşıyan Mansimov, 2006’da Türk vatandaşlığına geçti
ve Gurbanoğlu soyadını aldı. Vatandaşlığa geçmesinde Erdoğan’ın rolü olduğunu
“Sayın Başbakan [Erdoğan] ‘Niye Türk vatandaşı olmuyorsun’ demişti, doğru dedim
ve Türk vatandaşı oldum” diye ifade eden Mansimov’u yakından tanıyan bir
kaynak, milyarder iş adamının vatandaşlığa geçmek için Türk hükümetine rüşvet
verdiğini iddia ediyor. Bunu kanıtlamak mümkün değil ama eldeki belgeler
Erdoğan ailesinin kişisel servetine Mansimov’un büyük bir katkısı olduğunu
gösteriyor.



Agdash: Gizli
sahipleri Erdoğan ailesi olan gemi (kenjonbro, Flickr)


Hediye gemi Agdash


Milyarder
Mansimov ve Türkiye’nin en güçlü ailesi Erdoğanlar arasındaki iş ilişkisi
karmaşık bir sistem üzerinden yürüyor. Bu sistem, bulunan belgeler ve kamuya
açık sicil verileri incelenerek ilk kez Malta Files projesiyle gün ışığına
çıkmış oluyor.


Mansimov, 2007
yılında petrol tankeri Agdash’ı Rusya devletinin iştiraki olan United
Denizcilik’e sipariş etti. İnşaat masraflarının bir kısmını ödemek için de
Letonya’da bulunan Parex Bank’tan 18,4 milyon dolarlık kredi istedi. Parex
Bank, uzun yıllar Doğu Avrupa ve eski Sovyet ülkelerindeki suçlularının kara
para aklama bankası olarak biliniyordu. Fakat banka Mansimov’a krediyi hemen o
anda vermedi.


Aynı dönemde
Erdoğan’ın eniştesi Ziya İlgen, İrlanda Denizi’ndeki küçücük bir ada olan ve
vergi cenneti olarak bilinen Man Adası’nda Bumerz Limited adlı şirketi kayıt
ettirdi. Emekli öğretmen olan ve kameraları sevmeyen İlgen hakkında çok fazla
bilgi yok. İddialara göre, Erdoğan’ın başbakan olduğu yıllardan sonra ailenin
ticaretle alakalı konularını o üstlenmiş.


Agdash
2007’nin sonbaharında Mansimov’a teslim edildi ve bir yıl boyunca Letonya,
Hollanda ve İngiltere kıyılarında ve petrol terminallerinde dolaştı. Ekim
2008’de ise Erdoğan ailesi, Bumerz Limited şirketi üzerinden Agdash’ın kayıtlı
olduğu Malta’da kurulu “Pal Shipping Trader One” adlı şirketin tüm
hisselerini aldı ve böylece inşa edildiğinde değeri 25 milyon dolar olan
tankerin gerçek sahibi haline geldi.


Man Adası
sicil kayıtlarına göre, hisselerin Erdoğanlar’a transferinden bir gün sonra, 24
Ekim 2008’de Parex Bank Mansimov’un Agdash için bir sene önce istediği 18,4
milyon dolarlık krediyi Bumerz şirketine vermeye karar verdi. Halka açık sicil
kayıtlarında Ziya İlgen’in ismini kredi belgelerinde görmek mümkün.


Ancak Erdoğan
ailesi bu kredinin tek kuruşunu bile bankaya geri ödemedi; çünkü Mansimov,
Erdoğan ailesinden gemiyi yedi yıllığına kiralayıp krediyi onlar adına geri
ödedi. Agdash’ın satıldığı gün Erdoğan ailesinin şirketi Bumerz ile Mansimov’un
Karayipler’de kurulu şirketlerinden biri arasında imzalanan sözleşmeye göre
Mansimov, “Bumerz Limited’e direkt olarak ya da Pal Shipping Trader One Co
Ltd’den [gemiyi] kiralayarak Parex Bank’a [kredinin] tüm taksitlerini ödemeyi”
taahhüt etti.


Yani Mansimov,
halihazırda kendi sipariş ettiği gemiyi Erdoğan ailesinin şirketine devredip
bir de üstüne geminin inşaat masrafını ödemek için alınan krediyi aynı gemiyi
kiralayarak yedi sene içinde kendi cebinden ödemiş oldu. Kredilerin geri
ödemesi bittiğinde geminin sahibi hâlâ Erdoğanlar’ın şirketi Bumerz olarak
kaldı.


Böylece Agdash
petrol tankeri Mansimov tarafından Erdoğanlara hediye edildi. 2008 yılından
2015 yılına kadar kredi ödemesi devam eden bu hediyenin bedeli en az 21,2
milyon dolar ediyor.


Gemi için
ödenmesi gereken kalan yedi milyon dolar ise Erdoğan’ın çok eski dostu olduğu
bilinen iş adamı Sıtkı Ayan tarafından yapılıyor. Ayan’ın bu ödemeyi Agdash
için neden yaptığı ise bilinmiyor.



Socar, BMZ gemilerini aldı


Erdoğan’ın
Mansimov’a bu büyük “hediye” karşılığında nasıl ayrıcalıklar tanıdığının
doğrudan bir kanıtı yok, ancak 2008’den sonra milyarder iş adamının ticaretteki
başarısının gözle görülür şekilde arttığı açık.


Azeri-Türk iş
adamı, 2010 yılında Port Bodrum Yalıkavak’ı satın aldı ve süper lüks bir marina
inşa etti. Daha sonra da yine Bodrum’da bulunan Tilkicik Koyu’nun özelleştirme
ihalesine girdi ve 370 milyon lira teklif vererek ihaleyi kazandı.


Mansimov’ın en
büyük girişimi ise 2008 yılında yarı hissesini satın aldığı Tekfen İnşaat.
Tekfen, Bakü-Ceyhan ve TANAP boru hatlarından geçtiğimiz yıllarda büyük
ihaleler kazandı. Tekfen’in sadece TANAP için aldığı ihalenin bedeli yarım
milyar dolar.


Erdoğan ve
Mansimov ilişkisi karşılıklı çıkarlara dayanarak sürdü. 2015’te Ankara’nın
Kürdistan Özerk Bölgesi’nden Ceyhan limanına ham petrol ticareti yaptığı
duyulunca, Irak hükümeti duruma büyük tepki göstermiş, ihracat yapan denizcilik
şirketlerini kara listeye almıştı. Mansimov, bu diplomatik kriz sırasında
hükümetin yardımına koştu, Ceyhan’daki limandan petrolün dışarıya taşınmasına
aracı olarak Kürt petrolünün Türkiye’ye akışının devamını sağladı.


Mansimov’un
aracı rolü, Türkiye ile Azerbaycan arasındaki petrol ticaretinde de kendini
gösteriyor. Palmali Group, 2007 ve 2008 yıllarında Bakü-Tiflis-Ceyhan boru
hattıyla Azerbaycan’dan Türkiye’ye gelen tüm ham petrolü Ceyhan’dan taşıma yetkisine
sahip tek şirket olmak için 10 yıllığına SOCAR’la anlaşma imzaladı.


Mansimov,
SOCAR ve Erdoğan ailesi arasındaki ilişki bugün hâlâ sürüyor. The Black Sea’nin
araştırmalarına göre SOCAR, Ocak 2017’de Erdoğan ailesinin bir başka şirketi
olduğu kamuoyunca bilinen BMZ Group’a ait beş petrol tankerini satın aldı.
SOCAR bu işlem için Malta’da kurulu şirketlerini kullandı. Aynı ay içinde
hükümet bir KHK ile SOCAR’ın Türkiye şirketlerinden olan Socar Gaz Ticareti
A.Ş.’ye üç aylığına kayyum atamıştı.


Erdoğan
ailesinin SOCAR’a satılan gemileri, aynı Agdash’da olduğu gibi, Mansimov’un
Palmali Group şirketi tarafından kiralanıyordu. Konuyla ilgili daha önce çıkan
haberlerde bu gemilerin kredilerinin de Mansimov tarafından kira sözleşmesi
dahilinde ödendiğini iddia edilmişti, ancak bu iddiaları destekleyen belgeler
bulunamamıştı.


Offshore şirkete yakın dost kalkanı


Erdoğan ailesi
Agdash’ın sahibi oldukları gerçeğini olabildiğince gizlemeye çalışmış. Bu
ortaklığa yedi milyon dolar koyan Ayan ailesi ise parayı verdikten sonra üç
sene boyunca kayıtlarda gözükmüyor. 2011 yılında ise Bumerz’in hisseleri Man
Adası’nda Sıtkı Ayan ve oğlu Bahaddin Ayan tarafından kurulan başka bir şirket
olan Bellway Limited’e devrediliyor.


Ancak Ayan’ın
gemiyi şirketle beraber gerçekten satın aldığına dair hiçbir kanıt yok. Ayanlar
konuyla ilgili sorularımıza da yanıt vermediler. Şirketin devrinden sonra
düzenlenmiş olan en az üç belge ise Agdash’ın gerçek sahibinin hâlâ Erdoğan’ın
eniştesi Ziya İlgen olduğunu gösteriyor. Bu belgelerden en yakın tarihli olanı
2014 yılına ait, yani geminin Ayan’lar tarafından kâğıt üstüne satın
alınmasından üç yıl sonra. Bu belgelerden bazıları bizzat İlgen tarafından
imzalanmış.


Agdash’ın
kiracısı da hâlâ Mansimov. 2015’te Parex Bank’tan alınan kredinin geri ödemesi
bittikten sonra Mansimov gemi için Bumerz’le yaptığı kira sözleşmesini beş yıl
daha uzatmış. Böylece şu ana kadar Mansimov’un Erdoğan ailesinin kişisel
servetine gemi üzerinden eklediği 22,7 milyon dolar ve Ayan’ın eklediği yedi
milyon dolarla birlikte ortaklığın toplam maliyeti neredeyse 30 milyon dolara
denk geliyor. Mansimov’un uzattığı kira sözleşmesinin süresi 2020 yılında
dolduğunda bu servet beş milyon dolar daha artacak.


Milyarder
Mansimov ve Ayanlar için Türkiye’nin en güçlü ailesiyle ortaklığın maliyeti
günde üç bin dolara denk geliyor. Türkiye Devleti’nin sağladığı imtiyazlarla
büyüyen bu ortaklığın kârını ise Erdoğan ailesi bölüşüyor.


Haberde adı
geçenlere konuyla ilgili sorduğumuz sorulara yanıt verilmedi.


BELGELER


Ziya İlgen tarafından
imzalanan ve 25 milyon dolarlık gemi Agdash’ın kayıtlı olduğu offshore şirket
Pal Shipping Trader One Ltd’nin gerçek sahibi olduğunu gösteren 2014 tarihli
belge.


Erdoğan ailesi tarafından Man Adası’nda kurulan Bumerz
Limited adlı offshore şirketin geminin masraflarını ödemek için aldığı 18
milyon dolarlık borç.


Ziya İlgen’in offshore
aracı şirketle yaptığı 2011 tarihli anlaşma.


Malta’da kurulu Pal
Shipping Trader One Ltd’in milyonlarca dolarlık para hareketi gösteren yıllık
bilanço belgeleri.


Palmali Grup’un başkanı
iş adamı Mübariz Mansimov’un Erdoğan ailesinin aldığı 18 milyon dolarlık borcu
ödeyeceğini taahhüt ettiği belge.


Agdash gemisinin 2015
tarihli yenilenen kira sözleşmesi Mansimov’un satın alınmasına yardımcı olduğu
gemi üzerinden Erdoğan ailesine milyonlar ödemeyi sürdürdüğünü gösteriyor.







Eğer bu
haberde yazanlarla ilgili daha fazla bilgi sahibiyseniz bize yazın:
rcij@riseup.net


(pgp:
0x8234F8D4A624D9F4).

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

cialis 5 mg viagra satın al Elektronik Sigara https://wwv.stag9000.shop http://umraniyetip.org/anadolu-yakasi/maltepe-escort/ perabet