KAMURAN KIZLAK : MEZARLIĞA YAKLAŞINCA ÇALINAN ISLIK :
KANAL İSTANBUL
 

22.12.2019 08:19




Saray rejimi çok korkuyor.
Çünkü iktidarlarının gümbürtüyle çökmekte olduğunu işlerinin bittiğini
anladılar. Zaten fazlasıyla sorunlu olan gerçeği değerlendirme yetileri bu
korku yüzünden iyice bozuldu. Son günlerde iktidarın Muaviye’ye mezarında “1350
yıl sonra beni doğru anlayan birileri çıktı” diye sevinçten takla attıran Emevi
dinciliği aşkı BirGün ve diğer muhalif medyaya artan baskı artan kayyum
atamaları yurtdışında yeni macera (bela) arayışları canhıraş iktidarda
tutunabilme çabası olarak görülebilir. Yani rejim mezarlığa iyice yaklaştı ve
korkusunu bastırmak için gittikçe daha yüksek sesle ıslık çalıyor. Bir panik
halinde dillendirip durdukları (hayali-fantastik) “Kanal İstanbul” projesi de
ıslık çalmaktan başka bir şey değil. Bu hayali proje hakkında 31.07.2019
tarihinde “Avrupa’nın doğu sınırı” başlıklı bir yazı yazmıştım. Son günlerde
Çin’in adı bu projeyle tekrar anılmaya başladığı için yazıyı biraz değiştirerek
aşağıda tekrar yayınlıyorum.


Son Çin gezisinde RTE “Kanal
İstanbul’un yapımı noktasında Çinli dostlarımızla görüşmeler yapmak suretiyle…”
gibi bir şeyler söyledi. Çinliler kibar insanlardır.


Hayır demeyi sevmezler hatta
beceremezler. Diplomasi dilleri daha incelikli ve yapıcıdır. O ucube proje için
“Görüşelim” demişlerse tek nedeni budur. Daha önceki bir yazımda da belirttiğim
gibi o doğa katili projeyi finanse etmek Çin için sorun sayılmaz. Lakin soru
şu: Çin kendisi için uzun vadeli bir stratejik değeri olmayan iktidara ve
yanaşmalarına rant yaratmak ve kamu kaynaklarını yağmalamaktan başka hiçbir
amacı bulunmayan bir akla ziyan projeye neden finansman sağlasın? Bu bir tek
durumda mümkün olabilir: Çin’in elde edeceği uzun vadeli ciddi stratejik
çıkarlar ayrıcalıklarla. Yoksa bu haliyle bu projeye metelik vermez. Halkın
karşı olduğu ve sanırım çevre ülkelerin de büyük tepkisini çekecek olan
böylesine akıl dışı bir işe bulaşacaklarını hiç sanmıyorum. Diğer taraftan
çevrecilik şampiyonluğu hazırlıkları yapan Çin bu doğa katliamına bulaşırsa
kendi kendini yalanlamış olur.


Çin’in (altyapı firmalarının)
yurtdışında yürüttüğü projeler hakkında ilk bilmemiz gereken (genellikle) hazır
projelerin müteahhitlik işlerini yapmadıklarıdır. Bunun yerine projeleri
kendileri hazırlar ve onaya sunarlar fakat üstünde ciddi değişiklikler
yapılmasına pek izin vermezler. Varsayalım ki bu işe bir şekilde bulaştılar. Bu
durumda


1. Çin’in diğer ülkelerde
yürüttüğü projeler için sağladığı finansmanın (faiz + açılan krediyle Çin’den
makine-ekipman alımı da düşünüldüğünde) çok pahalı bir kredi olduğunu
anlayabilen


2. Ödenemeyen kredilerin peşi
sıra nelerin gelebileceği hakkında fikri olan ve


3. Çin’in finanse ettiği yurtdışı
projeler için sözleşmede mutlaka “Anlaşmazlık durumunda yetkili mahkemeler
Pekin’deki filanca mahkemeleridir” maddesinin yer aldığını bilen var mı?


Son olarak Çin için Batı
-özellikle Avrupa- ile dengeli ilişkilere sahip ve ‘güvenilir’ bir Türkiye
anlamlıdır. Neredeyse tüm dünyayla kavgalı ve artık ilişkileri düzeltebilme
kapasitesi de olmayan güvenilmez dışlanan; bölgesinde ise bir nefret objesine
dönüşmüş kurumları çökmüş (eski diplomat dostum Hua’ya göre “Devlet olma
iddiası boşa çıkmış/iddiasından vazgeçmiş”) bir yerin Çin için de pek bir
anlamı yoktur. Bir de “İflasın eşiğindeki bir ekonomiye kim o kadar büyük bir
kredi açar?” sorusu var ki buna da (yalan üretmekten zaman bulabilirlerse)
ekonomi yönetimi cevap versin.


Bence kanal açarak ülke
kaynaklarını yağmalamanın kara kalabalığı efsunlayan bir (demagojik) getirisi
de olmalı. Örn “Yedi düvele karşı kazmayı vurup Avrupa’nın doğu sınırını
değiştiren dünya şeysi” olmak gibi… Fakat burada ufak bir pürüz var: Bu sınır
değişikliği için boğazın doldurulması gerekir. Üstüme vazife değil ama bu
konuda bir önerim var: Çıkan hafriyatı boğazı doldurmak için kullanabilirler.
Üstüne de birkaç büyük cami dikerlerse Kanal yağmasından kazandıkları tonlarca
günahtan arınmış olurlar. Gerçi günah (siyasal) İslamcıların korktuğu bir şey
değil; arınmasalar da olur…




LİNK : https://www.birgun.net/haber/mezarliga-yaklasinca-calinan-islik-kanal-istanbul-281070