Cialis 20 Mg Cialis Viagra Satış Cialis 5 mg Viagra sipariş elektronik sigara


Sayın Rehan Gündoğmuş,




Mektubunuzun denizcilik/yat bölümüne katkı
yaparım diye bir kenara koymuştum. Dalgınlığıma gelmiş, geciktim, ben de bir
kaç satır katkıda bulunayım ;




Gerçek amatör denizciler Dünya denizlerini ve
ülkeleri görmek, gezmek, öğrenmek, için yaptıkları yolculuklarda hem denizcilik
geleneklerini, gereklerini uygulamak  hem
de ekonomi yönden olabildiğince yelkenle seyir yaparlar. gerçek denizcilik,
deniz törelerini ve geçmiş denizcilik kültürünü yaşatmaktan geçer. Yelken basmak
ve rüzgara göre yelkenleri düzenlemek, rüzgara, fırtınaya göre rota tutmak bu
tür yolculukların hem gereği hem de lezzeti ve tadıdır.




RAHMİ KOÇ’un DENİZ YOLCULUĞU




1990 yapımı olan Nazenin IV isimli yat, alanında
dünyanın en iyilerinden birisi olarak gösteriliyor. 37.5 metre uzunluğundaki
yat ile Rahmi Koç, 2 yıl süren dünya turu yapmıştı. Koç, Kalamış Marina
’da başladığı yolculuğu yine
Kalam
ış Marina’da tamamlamıştı.




Rahmi Koç şöyle dedi :


28 bin deniz mili yapıp dünyayı gezdim, en güzel
ülke Türkiye. Rahmi Koç sekiz kişilik ekiple çıktığı ve 657 günde tamamladığı
dünya turunda 630 ton su, 180 ton yakıt harcadı. Her gün günlük tutan Koç, dört
cilt halinde elle 3 bin sayfa anı yazdı. ‘Çocukluk hayalimdi’ dediği dünya
turunu tamamlayıp ‘Nazenin IV ile Devr-i âlem’ isimli bir kitap yazdı.




İşleri ve programı elverdikçe aralıklı olarak
kaldığı yerden seferlerine devam ettiğini belirten Rahmi Koç, bu araların iki
sebebinin olduğunu belirterek birincisini,
“Mürettebatın
dinlenmesi. Kendisinin de i
şleri takip
etmek, baz
ı önemli toplantılara katılmak ve eş-dostla
hasret gidermek i
çin yurda dönüşü” olarak açıkladı. İkinci sebebi ise teknedeki rutin bakımlar. Netice itibarıyla 9 kişi 60-70
metrekare i
çerisinde
aylarca birlikte yaşadıktan sonra insan evine, ferah ve geniş bir mekâna dönmek
istiyor.




Korsana karşı ışıksız yolculuk


Yeni Zelanda’daki
tersanenin m
üdürünün kendilerini korsanlara karşı uyardığını açıklayan
Rahmi Ko
ç, “Bizde onun tembihlerini dikkate aldık ve
geceleri hiç ışık yakmadan yol aldık. Darwin
’den de doğru Singapur’a, Bali’nin üzerinde yer
alan Lombok Kanal
ı’ndan geçerek gittik. Tekne ekibinde silah yoktu. Ancak nöbetçileri 1’den 2’ye çıkarttık ve bir kişi her zaman için güvertede elinde kuvvetli bir projektör ile
bekledi
” diye konuştu. 

***




GELELİM EN ÖNEMLİ KONUYA




Denizcilikte BAYRAK GÖSTERMEK kavramı vardır.
örneğin zaman zaman savaş gemileri bu nedenle TATBİKATLARDA yabancı limanları
ziyaret eder ve bayrak gösterirler. Ben denizde çalıştığım süre içinde yabancı
limanlara girerken, boğaz ve nehirlerden gemiyle geçerken en yeni ve büyük
Milli bayrağımızı hiç aksatmadan dalgalandırmaya özen gösterdim ve bundan onur
duydum.
 

Gelin görün ki Rahmi Koç’un teknesinde TÜRK
BAYRAĞI yoktu.




Rahmi Koç yaptığı DÜNYA TURUNDA yolculuğunu
zaman zaman keserek uçakla Türkiye’ye döndü. Tekne bu arada en zorlu deniz
geçişlerini yaptı ve Koç bu limanda tekneye bindi. Denizcilik bu değildir.
Rüzgarla, dalgayla , fırtınayla mücadele ederek teknesini sağ-salim limana
götürmektir. Türk denizcileri Dünya denizlerindeki yolculuklarını 10-15
metrelik teknelerde genelde eşleri ile yapmışlar ve 2 kişinin gücü ile denizle
mücadele etmişlerdir.
 

RAHMİ KOÇ’un TEKNESİ




Koç’un teknesi Nazenin IV ise seferini 7-8
mürettebatla yaptı. Ticaret gemilerinde doktor bulunmaz fakat Koç’un teknesinde
doktor da vardı. Nazenin IV’ün uzunluğu Sadun Boro’nun Kısmet isimli
teknesinden 3.7 defa büyüktür (37.5 mt)modern donanımlı ve pahalı bir
teknedir.Daha sonra bir ABD’liye 11 milyon dolara satıldığı yazıldı.




Teknede silah konusu; Teknelerde silah
bulundurulabilir fakat liman girişinde gümrüğe deklare edilir ve kilit altına
alınır. Şayet silah nedeniyle bir ceza verildiyse gümrük kurallarına uyulmadığı
için verilmiştir.
 

5 Ağustos 2006 tarihli Sabah gazetesinde Hıncal
Uluç şöyle yazdı;




Rahmi Koç’un dünyayı dolaşan teknesi Nazenin
4’te İngiliz bayrağı var.. Ülkenin en önde gelen armatörlerinden, yani
denizcilerinden İstanbul AKP Milletvekili Cengiz Kaptanoğlu’nun teknesi
Amerikan bayraklı.. Benim Sevgili Arkadaşım Cengiz Özdemir, Hürriyet’teki
köşesinde “Eri limanına demir attım. Seyirde gördüğüm bütün tekneler
yabancı bayraklı.. Benimki de” diyor..
 

Dün, Akdeniz Türk gölü idi.. Bugün üç yanı deniz
Türkiye’de Türk gemileri, Türk bayrağı çekmekten utanıyor nerdeyse..Rahmi Koç
“Türk bayrağı çekersem, şirket sigorta etmiyor” demiş, gazetelere..
Bre aman.. Şark Sigorta Koç’un değil mi?.. Koç’un teknesini nasıl sigorta
etmez?..




Bu ülkenin en zengin adamlarının teknelerinde
Türk bayrağı yoksa, bunun sebebi araştırılmalı.. Ya bu adamlar üç kuruşa
tenezzül ediyorlar.. Ya da bizim dillere destan mevzuat hazretleri Türk bayrağı
çekenleri doğduğuna pişman ediyor..
 

***




GÖRÜLÜYOR Kİ; Rahmi Koç zenginliğine rağmen
köklü denizciliğin gereğini yapmamış ve teknesine TÜRK BAYRAĞI çekmek yerine
teknenin fotoğrafında görüldüğü gibi BERMUDA bayrağı çekerek sefere çıkmıştır..




Ben 80’li senelerde bir gemide kaptanlık
yaparken, rica üzerine Rahmi Koç’un özel bir yakınına ait pahalı ve lüks bir
motor yatı İtalya’dan teslim alarak maceralı bir yolculuktan sonra konaklaya
konaklaya ve Korent Kanalından geçerek Türkiye’ye getirdim. Fırtına mevsimi idi
. Denizler bizi yordu. Yolda tekne şaft yolundan su almaya başladı, iletişim
sağlayan VHF cihazımız arıza yaptı. Acil durumda hiç bir yere ulaşamaz duruma
geldik. Korintos limanına güçlükle vardık. Bir gemicim bir de tersaneden İtalyan
teknisyen vardı. Yaklaşık 900 nm yolumuz var fakat yat ise var olan yakıtıyla
ancak 150 mil gidebiliyordu. Bu nedenle her bir 150 milde yakıt almak zorunluğu
vardı. Yakıt bulmakta çok zorlandım.




Yolculukta yakıt/ konaklama/ gümrük harçları/su/
kumanya/  marina/sigorta v.b. harcamalar
için verilen ve yetmeyebileceği söylenen toplam USD dövizin ancak %20 sini
özenle harcadım. Dönüşte tekneyi ve bakiye USD’yi , harcama belgelerini Rahmi
beye teslim ettim. Yaklaşık 2 haftalık zorlu ve maceralı bir yolculuğun, emeğin
karşılığı olarak bir jest bekledim. Kuru bir teşekkür ödülü aldım. Anladım ki
insanların paraları çoğaldıkça vicdanları yoksullaşıyor.
 

Selam saygılarımla 




Naci Kaptan

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

deneme bonusu veren siteler | hd film izle | film izle | film izle | 4k film izle | bets10 giriş

cialis 5 mg viagra satın al Elektronik Sigara https://wwv.stag9000.shop http://umraniyetip.org/anadolu-yakasi/maltepe-escort/ perabet novagra satın al viagra satış